当前位置 >> 网站首页 >> 东莞西站

东莞西站

东莞西站


原定开通日期9月30日

现因工程问题

将延期开通

此外,正式开通时间是……

9月17日

穗莞深城际铁路全线开始联调联试

一般情况下联调联试

至少需要半个月时间

所以原计划于9月30日开通运营

现在可能要推迟了...

也许有些人会问:“联调联试”是什么?

联调联试就是采用高速检测列车等测试设备,在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。只有等到联调联试结束之后才具备开通条件。

广东珠三角城际轨道交通有限公司方面表示,穗莞深城际铁路的开通运营日期确实推迟了,但该公司并未透露推迟的具体原因和计划开通的具体时间

虽然穗莞深城际铁路

正式开通运营的时间可能要推迟

但大家还是可以先熟悉一下

具体站点、路线和建设情况

穗莞深城际

穗莞深城际铁路是连接

粤港澳大湾区三个核心城市——

广州、深圳、东莞

全长77公里

运营时速140-160公里

全程仅需1小时

其中

穗莞深城际轨道首期开通共15座车站

高架站10座,地下站5座

深圳段

沙井西站、福海西站、深圳机场北站、深圳机场站

广州段

新塘站

东莞段

中堂站、望牛墩站、东莞西站

洪梅、东莞港、厚街、虎门北

虎门东、长安西、长安

届时

从东莞西站抵达广州新塘站

最快只需要10分钟

从东莞西站抵达深圳机场

最快只需要30分钟

穗莞深城轨部分站点建设抢先看~

穗莞深城轨开通有哪些好处?

穗莞深3地地铁将被串联

1、虎门北站与东莞地铁2号线换乘,还可换乘广深港高铁;

2、东莞西站与莞惠城际交会,在这里换乘莞惠城际后可以直达惠州;

3、机场北站与深圳地铁11号、20号线换乘;

4、福海西站与深圳地铁12号线换乘;

5、机场站与深圳地铁11号换乘;

6、新塘站与广州地铁13号线换乘,未来还可与广汕高铁换乘前往汕尾。

5分钟一趟车,运营初期跳站停车

穗莞深城际站点密度大,平均站点密度间隔7-8公里,相当于一列城市公交,是城市到城市之间的铁路。运营初期将开通跳站停车模式,每两站经停一次,平均每隔5分钟就会有一趟车。

乘客乘车可以扫码进站

每个站均设置有普通楼梯、电扶梯以及无障碍电梯,充分考虑了各类人群的方便乘车。同时将利用二维码技术,今后乘客乘车可以扫码进站,省时方便。